LEMEJ - Artículos
http://repositorio.unnoba.edu.ar/xmlui/handle/23601/97
Laboratorio de Ensayos de Materiales y Estructuras2024-03-29T12:45:55ZDesarrollo de un sistema de adquisición de datos para máquina universal de ensayos de uso didáctico
http://repositorio.unnoba.edu.ar/xmlui/handle/23601/479
Desarrollo de un sistema de adquisición de datos para máquina universal de ensayos de uso didáctico
Una Máquina Universal de Ensayos permite realizar ensayos para determinar las
principales propiedades mecánicas de los materiales. Estos equipos datan de la década
del 60 y a pesar de los avances tecnológicos, su concepción no ha cambiado. No obstante,
las tecnologías de adquisición y procesamiento de datos se han desarrollado con celeridad.
El objetivo de este trabajo fue desarrollar un sistema de adquisición de datos de bajo costo
para una Máquina Universal de Ensayos perteneciente a la Escuela Secundaria Técnica
N°1 de Junín, Buenos Aires. El equipo es marca Baldwin de 30 t y se encuentra en
excelente estado de conservación mecánica. Contrariamente, su sistema de adquisición
de datos presenta ruido eléctrico debido a su deterioro. El nuevo desarrollo toma las
señales de los sensores de esta máquina, las cuales se acondicionan a través de
conversores analógicos-digitales HX711 de 24 bits para luego ser procesadas en una placa
ESP 32 con un microcontrolador Tensilica Xtensa LX6. La programación del
microcontrolador se realizó mediante la plataforma Arduino IDE y la interfaz de usuario
utilizando un software de instrumentación virtual gráfica. Las pruebas realizadas con el
prototipo permitieron la lectura, acondicionamiento y conversión de las señales eléctricas
recibidas para ser transmitidas a través del puerto serie de una computadora a la interfaz
de usuario donde fueron visualizadas y analizadas en tiempo real. La aplicabilidad de la
digitalización permitirá prolongar la vida útil del equipo. Asimismo, la replicabilidad de este
desarrollo en otras instituciones, permitirá a los usuarios acceder a tecnologías avanzadas.
2021-01-01T00:00:00ZConstrucción de un prototipo para la adquisición de datos de una Máquina Universal de Ensayos.
http://repositorio.unnoba.edu.ar/xmlui/handle/23601/281
Construcción de un prototipo para la adquisición de datos de una Máquina Universal de Ensayos.
Una Máquina Universal de Ensayos (MUE) es un equipo que permite realizar una serie de ensayos para determinar las principales propiedades mecánicas de un material. Estas datan de la década del 60 y a pesar de los avances tecnológicos de los últimos tiempos, su concepción no ha cambiado. Cuentan con un campo destinado a la realización de pruebas y otro de control y registro de las variables de interés, donde las tecnologías de adquisición han avanzado significativamente en los últimos años. El sistema de adquisición de datos de una MUE está compuesto por sensores de carga y deformación, formados por una serie de resistencias variables, que emiten señales que luego son procesadas (eléctrica o electrónicamente) y mostradas al usuario. El objetivo de este trabajo fue desarrollar y construir un prototipo de adquisición de las señales provenientes de los componentes característicos de una MUE que permita avanzar en el desarrollo del dispositivo final. Para construir el prototipo se utilizaron una celda de carga y un extensómetro similares a los utilizados comúnmente en las MUEs, cuyas señales se digitalizan y amplifican a través de conversores analógicos-digitales HX711, para luego ser procesadas con un ESP 32 que posee un microprocesador Tensilica Xtensa LX6. La programación del microcontrolador se realizó mediante la plataforma Arduino IDE (Integrated Development Environmental), de uso libre y ampliamente extendido. Las pruebas realizadas con el prototipo permitieron la lectura de las señales eléctricas recibidas desde los sensores y su conversión a una variable física, que se transmiten a través del puerto serie de una computadora y se visualizan y analizan en un software de interfaz de usuario en tiempo real. Este desarrollo tecnológico se realizó en el marco de un proyecto que el LEMEJ lleva a cabo en conjunto con la Escuela Técnica de Junín para la digitalización completa del sistema de adquisición de datos de la MUE Baldwin 30 t de dicho establecimiento educativo.
2021-01-01T00:00:00ZAnálisis de las propiedades mecánicas de aceros Dual Phase obtenidos a partir de productos de barras comerciales.
http://repositorio.unnoba.edu.ar/xmlui/handle/23601/254
Análisis de las propiedades mecánicas de aceros Dual Phase obtenidos a partir de productos de barras comerciales.
Los aceros Dual Phase (DP), forman parte del grupo de aceros avanzados, éstos han sido ampliamente estudiados para uso en la industria automotriz. Sin embargo, su potencialidad en aplicaciones para la industria de la construcción ha sido muy poco investigada. Están compuestos por dos fases; una matriz de ferrita y una segunda fase dispersa de martensita. Los aceros DP combinan alta resistencia mecánica, alargamiento a rotura y capacidad de conformado, junto con una elevada capacidad de absorber energía. El objetivo de este trabajo es comparar las microestructuras y propiedades mecánicas de aceros DP obtenidos a partir de barras de uso comercial. Se partió de barras ADN 420 S de 8 mm de diámetro, las cuales fueron normalizadas. Se realizaron templados intercríticos a cinco temperaturas diferentes (710°C a 830°C), durante 30 minutos y enfriamiento en agua. Posteriormente, sobre las probetas templadas se realizó un revenido a 200 °C, durante 10 minutos y enfriamiento en horno con puerta abierta. Para las evaluaciones, microestructurales, se tomaron muestras de 10 mm de longitud, las mismas fueron incluidas, pulidas y atacadas químicamente con Nital 2. Se evaluó su microestructura y se cuantificaron las fases, encontrándose un incremento del porcentaje de martensita al incrementarse la temperatura de tratamiento. Para el análisis de propiedades mecánicas, se realizaron ensayos de tracción, determinándose la resistencia al límite proporcional (Rp), resistencia máxima (Rm) y alargamiento (A %). Tanto para Rm como para Rp los resultados mostraron una correlación directa con el porcentaje de martensita presente. Asimismo, se encontró que la dureza aumentó al incrementarse el porcentaje de martensita en detrimento de la ferrita presente.
2021-01-01T00:00:00ZMétodo de soldadura en fase sólida aplicado a chapas de acero.
http://repositorio.unnoba.edu.ar/xmlui/handle/23601/253
Método de soldadura en fase sólida aplicado a chapas de acero.
Al igual que los materiales utilizados en ingeniería, los procesos de soldadura destinado a unirlos, están en constante desarrollo lo que conlleva a que se planteen nuevos desafíos desde el punto de vista del desempeño mecánico y metalúrgico. Del mismo modo, los estándares actuales sobre la conservación del medio generan la necesidad de disminuir el consumo energético asociado, en este caso, a los mecanismos de unión. Actualmente, el proceso más utilizado en la industria automotriz, por su característica de simpleza y rapidez, es el RSW (Resistance Spot Welding). Sin embargo, debido a que en ciertas zonas de la unión soldada se alcanza la fusión, su empleo es complejo para unir aceros modernos. Un proceso alternativo es el PFSSW (Projection Friction Stir Spot Welding) que genera puntos de soldadura en fase sólida con características superficiales similares a los de RSW. El objetivo de este trabajo es presentar la línea de trabajo que se desarrolla dentro de LEMEJ (Laboratorio de Ensayos de Materiales y Estructuras) sobre el estudio de la soldabilidad de chapas de acero con el PFSSW. El proceso emplea una herramienta cilíndrica plana que gira friccionándose contra el material a soldar generando calor y una agitación superficial. Además, se emplea una proyección en la superficie opuesta a la de incidencia de la herramienta que altera el flujo del material en estado plastificado. Con este proceso se pueden obtener uniones que cumplen la norma AWS D8.1M:2007 con indentaciones comparables a las obtenidas por RSW. En la fase inicial de la puesta a punto de la técnica, se realizaron pruebas sobre chapas de acero al carbono comercial para determinar la incidencia de las variables del proceso. Se encontró que la velocidad de rotación de la herramienta, el tiempo de mantención, la relación entre los diámetros de herramienta y la proyección y la velocidad de descenso son los parámetros claves para una soldadura exitosa, siendo estos últimos dos los más relevantes.
2021-01-01T00:00:00Z